惠州日?qǐng)?bào) 東江時(shí)報(bào) 小惠同學(xué)
惠州頭條 掌中惠州
東江輿情研究院 東江創(chuàng)新發(fā)展研究院 東江云媒大數(shù)據(jù)研究院 惠州東江圖片社
東江品牌聯(lián)盟 粵港澳大灣區(qū)主流媒體聯(lián)盟 東籬俱樂部 超網(wǎng)新媒體公司 教育投資公司 報(bào)業(yè)印務(wù)公司 報(bào)業(yè)發(fā)行公司 新文創(chuàng)公司 惠報(bào)廣告公司 惠品匯 農(nóng)產(chǎn)品展銷中心 文化藝術(shù)發(fā)展中心 惠州日?qǐng)?bào)國旅 教育文化傳播公司 出版公司 天堃文化公司 迭代智能科技公司 惠州國畫院
演播廳 會(huì)議室
明年開始
廣東的小伙伴們可以
自駕到香港玩啦！
香港特別行政區(qū)運(yùn)輸及物流局局長日前表示，“粵車南下”大概會(huì)分兩階段落實(shí)，首階段預(yù)計(jì)于明年初推行。
資料圖 圖源：香港文匯報(bào)
林世雄近日接受專訪時(shí)介紹了香港海陸空交通及物流的最新發(fā)展。林世雄說，特區(qū)政府正積極與內(nèi)地商討“粵車南下”，大概會(huì)分兩階段落實(shí)：第一階段是港珠澳人工島的大型自動(dòng)化停車場項(xiàng)目完工后，可供廣東游客南下泊車；第二階段是全面開放內(nèi)地人員自駕來港。
他還表示，“港車北上”自2023年7月1日實(shí)施以來大受歡迎，特區(qū)政府將檢視與評(píng)估實(shí)際情況，并與海關(guān)、邊檢等前線部門緊密聯(lián)系，探討縮短預(yù)約日數(shù)等放寬措施的可行性。
大橋香港口岸人工島布局示意圖 圖源：香港文匯報(bào)
林世雄說，香港國際機(jī)場第三跑道系統(tǒng)預(yù)計(jì)于明年底全面落成，投入運(yùn)作后，機(jī)場的客貨流量預(yù)計(jì)將增加約50%，不但能應(yīng)付長遠(yuǎn)交通需求，也有助鞏固香港的國際航空樞紐地位。
亟需完善交通配套設(shè)施
香港航空公司服務(wù)商協(xié)會(huì)主席劉敏儀表示，相信首階段措施可以幫助香港機(jī)場吸引更多自駕來港轉(zhuǎn)乘國際航線的旅客，屆時(shí)香港國際機(jī)場不僅服務(wù)750萬香港旅客，也服務(wù)廣東省旅客，客源增加也有助吸引國際航班來港。
香港旅游促進(jìn)會(huì)總干事崔定邦表示，措施對(duì)香港旅游提振有大作用，希望政府做好交通配套，例如內(nèi)地旅客到達(dá)機(jī)場或港珠澳大橋泊車后，司機(jī)及乘客自然要轉(zhuǎn)乘其他交通工具進(jìn)入香港機(jī)場或市區(qū)，“相關(guān)的交通轉(zhuǎn)乘配套要做好，例如在機(jī)場泊車的地點(diǎn)，可否設(shè)置在機(jī)場港鐵站附近？方便旅客轉(zhuǎn)乘列車。”
他認(rèn)為由內(nèi)地駕車至港珠澳大橋停泊的旅客，多數(shù)經(jīng)濟(jì)能力較高，有不錯(cuò)的消費(fèi)能力，應(yīng)該不會(huì)轉(zhuǎn)乘巴士等大型交通工具，估計(jì)大部分都會(huì)轉(zhuǎn)乘出租車，所以有必要關(guān)注提升出租車的服務(wù)，及如何做好出租車管理。
來源：新華社、香港文匯報(bào)、新快報(bào)、廣州日?qǐng)?bào)
