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新華社深圳3月29日電 題：超1.7萬車次參與 深圳啟動超大規(guī)模車網(wǎng)互動實(shí)測
新華社記者王豐
深圳28日啟動超大規(guī)模的V2G（車網(wǎng)互動）實(shí)測，全市超760個充電場站的1.8萬個充電樁、超過1.7萬車次參與互動，互動電量達(dá)8.8萬度。
28日，深圳全市電動汽車車主都可以把富余電量反送回電網(wǎng)，每反送1度電可獲得4元，與低谷期充電1度花費(fèi)0.4元比相當(dāng)于賺了3.6元差價。
記者在蓮花山超充站門口看到，進(jìn)出車輛絡(luò)繹不絕，有來充電的，也有來向電網(wǎng)反送電的。“利用吃飯時間給電網(wǎng)反送1小時電，可以補(bǔ)貼200元，剩余的電量還夠我跑一會兒。”網(wǎng)約車司機(jī)林先生說，他的電動汽車有點(diǎn)像城市電網(wǎng)的“移動充電寶”。
作為粵港澳大灣區(qū)最大規(guī)模的車網(wǎng)互動示范站之一，蓮花山超充站目前配備22臺V2G樁、36支V2G槍，可支持V2G最大放電功率達(dá)2160千瓦，可同時滿足46輛車充放電需求。“本次活動，蓮花山超充站實(shí)測最大放電功率達(dá)1052千瓦，實(shí)現(xiàn)了兆瓦級車網(wǎng)互動；單日放電量突破13000度，成為單日單站放電量破萬場站。”南方電網(wǎng)深圳福田供電局營業(yè)部副主管鐘文瑜說。
本次實(shí)測覆蓋公共充電場站、商圈、公共機(jī)構(gòu)、景區(qū)、園區(qū)、居民區(qū)等多元化場景。有廣汽、蔚來等十多個品牌新能源汽車2732車次參與向電網(wǎng)放電，總放電量達(dá)到4.3萬度，向新能源汽車車主發(fā)放補(bǔ)貼16.3萬元；其中，純電動重卡泥頭車也加入了反向放電隊(duì)伍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛重卡泥頭車可持續(xù)放電高達(dá)300度，相當(dāng)于30多戶家庭一天所需的用電量，可為1.5萬部手機(jī)充滿電。
南方電網(wǎng)深圳供電局市場及客戶服務(wù)部副總經(jīng)理孫曉佳介紹，活動實(shí)現(xiàn)了多場站聯(lián)動、多場景覆蓋、多品牌不同車型參與實(shí)測，打通了重卡放電關(guān)卡，有效挖掘了車網(wǎng)互動調(diào)節(jié)潛力，驗(yàn)證了多項(xiàng)車網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)，對超大城市電網(wǎng)供需平衡、新能源消納、應(yīng)急保供、提升城市韌性有重大意義。
下一步，南方電網(wǎng)深圳供電局將持續(xù)推動車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用，豐富應(yīng)用場景、促進(jìn)商業(yè)模式發(fā)展，持續(xù)挖掘車網(wǎng)互動資源快速響應(yīng)能力，助力新型能源體系和新型電力系統(tǒng)建設(shè)。
