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央視記者獲悉，當(dāng)?shù)貢r間11月18日，美國紐約大都會運輸署（MTA）董事會當(dāng)日投票批準(zhǔn)了紐約曼哈頓地區(qū)修訂后的擁堵收費計劃。根據(jù)該計劃，在工作日9時至21時的高峰時段進(jìn)入曼哈頓60街以南區(qū)域，將需要支付至少9美元，卡車及未安裝相關(guān)電子支付系統(tǒng)的車輛需支付更高費用。
據(jù)悉，該計劃是美國首個擁堵收費計劃，并將于明年1月5日開始實施。到2031年，9美元的費用將逐漸增加至15美元。紐約大都會運輸署將利用新的通行費收入籌集150億美元，對擁有100多年歷史的交通系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造。
有報道稱，美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普反對該計劃，此前曾表示他將在返回白宮后的第一周內(nèi)終止該計劃。
