執(zhí)法人員依托平臺“天眼”精準查扣“三無”船只，有力震懾休漁期偷捕等違法行為；臺風天氣期間通過平臺發(fā)布潮位、波浪等觀測數(shù)據(jù)實況，支撐應急處置會商決策；通過平臺設置多種預警算法，有效發(fā)現(xiàn)并預警走私偷渡行為……

　　今年初，歷時3年完成建設的大亞灣智慧海洋智能平臺正式運行，已在涉海違法行為發(fā)現(xiàn)預警、海洋災害（臺風、赤潮）影響觀測預測和防臺監(jiān)管等8大應用領域展現(xiàn)成效，助力當?shù)靥岣吆Ｑ蟀踩�能力、海洋管理能力和海洋開發(fā)利用能力。

　　背景

　　建設智慧平臺破解海洋綜合管控難題

　　作為濱海城市，大亞灣開發(fā)區(qū)一直高度重視海洋防災減災工作。隨著海洋經濟的高速發(fā)展，海洋生產活動日益頻繁，現(xiàn)有的海洋綜合管控面臨諸多挑戰(zhàn)：如海洋環(huán)境監(jiān)測布設不夠、海洋災害預警報方式方法有待更新、污染防控預警設備落后、海上執(zhí)法手段單一且高新技術執(zhí)法手段缺乏、海洋觀測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)存在信息孤島及共享不暢等。

　　為解決上述問題，大亞灣著手建設大亞灣智慧海洋智能平臺。該平臺于2019年下半年至2020年完成前期論證，2021年初啟動建設并于2022年完成建設，2023年正式運行。

　　大亞灣區(qū)社會事務管理局智慧海洋專班負責人柏瑤蘋介紹，智慧海洋智能平臺由海洋智能感知網、海洋大數(shù)據(jù)智能分析平臺、海洋政務智慧應用服務平臺和智慧海洋研判運營中心四大部分組成，同時基于平臺形成一系列建設、運營、應用制度。

　　據(jù)介紹，大亞灣智慧海洋智能平臺已在大亞灣開發(fā)區(qū)社管局、區(qū)應急指揮中心、區(qū)自然資源分局、深圳海關、大亞灣水產資源省級自然保護區(qū)管理處、自然資源部惠州海洋站、市自然資源局、區(qū)打私辦等8個部門部署使用，平臺對外數(shù)據(jù)接口在1個部門部署使用。

　　2022年，該平臺項目入選惠州市數(shù)字政府改革建設優(yōu)秀應用案例，并入選2023年全國科技活動周主題展覽。同時，該項目在全省乃至全國智慧海洋建設中以其建設規(guī)模大、技術集成度高、業(yè)務應用廣、應用成效佳而成為標桿。今年以來，全國各地各級部門紛紛前來參觀考察。

　　應用

　　臺風期間通報海洋觀測實況，支撐應急處置會商決策

　　據(jù)了解，目前大亞灣智慧海洋智能平臺主要在涉海違法行為發(fā)現(xiàn)預警、走私偷渡行為發(fā)現(xiàn)預警、漁業(yè)管理支持等8大領域開展應用并展現(xiàn)成效。

　　“涉海違法行為發(fā)現(xiàn)預警”是其主要應用之一，主要包括生態(tài)環(huán)境監(jiān)管、漁業(yè)資源監(jiān)管、船舶監(jiān)管、自然資源監(jiān)管、保護區(qū)監(jiān)管等5大類30余項非法行為發(fā)現(xiàn)預警。

　　7月25日晚9時許，大亞灣鵝洲東面海域黑漆漆一片，一艘“三無”船只正趁著“夜黑風高”進行偷捕。大亞灣智慧海洋研判運營中心值班人員通過平臺發(fā)現(xiàn)這一情況后，立即根據(jù)流程通知大亞灣海洋綜合執(zhí)法大隊。執(zhí)法隊員接線索后，立即前往事發(fā)海域，準確找到違法船只并當場對其依法查扣。

　　“智慧海洋智能平臺相當于給執(zhí)法人員裝上了一雙‘天眼’，海面上的船舶是否存在違法行為，平臺可快速、精準發(fā)現(xiàn)并預警。”大亞灣海洋綜合執(zhí)法大隊教導員任華介紹，大亞灣智慧海洋智能平臺配置有紅外線攝像頭、AIS、光電設備等，對海面船只進行實時監(jiān)控、GPS定位，平臺值班人員可通過以上信息判斷船只是否屬于違法行為，并及時將線索交由相應海域執(zhí)法組處置。2023年至今，該平臺向執(zhí)法大隊提供漁業(yè)捕撈類線索795起，核實處置并反饋708起。

　　同時，大亞灣智慧海洋智能平臺還對違法用海用島、保護區(qū)核心區(qū)無居民海島旅游活動等進行巡檢，對傾廢船行為異常、船舶證件過期等進行預警，總體形成“系統(tǒng)預警—人工核實—海綜大隊現(xiàn)場處置”流程。今年以來，平臺提供非法用海用島線索49條、保護區(qū)核心區(qū)海島人員上岸線索309宗。

　　從臺風“杜蘇芮”到“蘇拉”“海葵”，再到本月初的“小犬”，今年以來，大亞灣智慧海洋智能平臺在海洋災害（臺風、赤潮）影響觀測預測方面發(fā)揮著積極作用。“臺風期間，我們主要利用平臺對大亞灣近岸海域水位、浪高、風力、風暴潮預測情況進行實時通報，支撐應急處置會商決策。”柏瑤蘋介紹，臺風期間，智慧海洋專班及研判中心按照IV級響應12小時一報、III級響應6小時一報、II級響應3小時一報、I級響應每小時一報的頻次進行通報，今年以來發(fā)布實況通報90期，并通過平臺巡查和預警，協(xié)助做好漁船回港、人員上岸工作。

　　惠州日報記者匡湘鄂 通訊員賈鵬里