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日前，記者從惠陽區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉，平潭鎮(zhèn)曲灣塘渡口升級改造已動工，預(yù)計11月中旬竣工后投用新渡船，出行更安心，兩岸村民繼續(xù)免費(fèi)過渡。
渡口為兩岸群眾帶來極大方便。
該渡口是惠陽現(xiàn)存唯一渡口。位于平潭鎮(zhèn)凌屋排村東南側(cè)，也是西枝江兩岸村民生活生產(chǎn)的重要通道。曲灣塘渡口的歷史可追溯至上世紀(jì)七八十年代。當(dāng)時，受經(jīng)濟(jì)和造橋技術(shù)制約，兩岸村民只能靠渡船往來。高峰時期，這個渡口每天船來船往，熱鬧非常。
10月21日上午，工人駕駛挖掘機(jī)正在進(jìn)行擋水墻基坑挖掘。凌屋排村村委會主任凌健波站在江邊，注視著這片他再熟悉不過的水域。“以前我們種的糧食、紅薯都要到新圩村的圩市去賣，那時候就是靠這條渡船。”他感慨道。隨著社會發(fā)展，橋梁逐漸承擔(dān)了渡口的大部分往來需求，但曲灣塘渡口依然發(fā)揮著不可替代的作用。“修了橋以后，有車的年輕人都是走橋。現(xiàn)在都是老人走親戚，還有去對岸上學(xué)的初中生要從這里過。”凌健波告訴記者，如今渡口主要服務(wù)對象是兩岸不會開車的老年人和學(xué)生，性質(zhì)也變成了公益性運(yùn)營，凌屋排村、光明村村民乘船免費(fèi)，其他人員搭乘也僅收取2元/次的船費(fèi)。
曲灣塘渡口開挖新的擋水墻基坑。
當(dāng)前，每天約有20名初中生需要乘船到對岸的平潭中學(xué)上學(xué)。凌健波介紹，從渡口到學(xué)校僅4公里路程，繞行陸路則需要走16公里左右，可節(jié)省近四分之三的路程。此外，部分村民還會選擇乘船運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品去對面圩鎮(zhèn)售賣，不少老年人也是通過渡口到對岸的新圩村走親戚。
由于年久失修，渡口逐漸出現(xiàn)安全隱患，例如堤壩的泥土出現(xiàn)塌方，船也接近報廢年限。2024年，凌屋排村將渡口年久失修的情況上報給鎮(zhèn)政府，省、市、區(qū)交通管理部門高度重視，于2025年4月下達(dá)專項資金用于渡口改造升級。
目前，施工現(xiàn)場的擋水墻基坑開挖工作正有序推進(jìn)，新建的堤壩將徹底解決原有堤壩塌方安全隱患，岸邊還將新建候船亭等便民設(shè)施，方便村民雨天、夏日歇腳。“碼頭預(yù)計11月中旬完工，新渡船要等圖紙確定后開工建造，大概三個月能造好。”凌健波說。
作為惠陽區(qū)現(xiàn)存唯一渡口，曲灣塘渡口承載著兩岸群眾數(shù)十年的出行記憶。此次升級改造不僅能消除安全隱患，更將進(jìn)一步便利老年人、學(xué)生等群體出行，持續(xù)發(fā)揮公益通道作用，為鄉(xiāng)村民生保障注入新活力。
文圖 惠報全媒體記者李芳娟 通訊員譚海歡
