上周末，隨著惠州至蘭州航線首航成功，惠州機(jī)場(chǎng)夏秋航季已陸續(xù)新增和加密了8條航線。換季以來，惠州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比2019年增長10%，已全面超過疫情前水平。

　　夏秋航季，惠州機(jī)場(chǎng)開通正班航線45條，通航32個(gè)城市，新增和加密了8條航線，航點(diǎn)覆蓋長春、南寧、湛江、麗江、昆明、鄭州、西安、蘭州等城市，航線網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步優(yōu)化。其中，蘭州是我國西北地區(qū)重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市，擁有豐富的歷史遺產(chǎn)和旅游資源。惠州直飛蘭州航線一推出就受到了旅客歡迎，首航當(dāng)天出港客座率達(dá)到83%。

　　惠州機(jī)場(chǎng)財(cái)經(jīng)管理部 副部長 黃佩儀

　　這條航線的開通，對(duì)我們兩地的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易以及旅游往來，是一個(gè)比較大的便捷，我們從通航初期的航班銷售情況也能看得到，旅客對(duì)這方面的需求還是比較強(qiáng)的。

　　新冠病毒感染乙類乙管后，無論是商務(wù)還是旅游，旅客出行需求集中釋放。夏秋航季換季以來約50天，惠州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量累計(jì)近40萬人次，同比2022年增長超過450%；同比2019年增長10%，已經(jīng)全面超過疫情前水平。五一假期的旅客吞吐量還創(chuàng)下了通航以來的歷史記錄，期間日均運(yùn)送旅客8700人次，旅客進(jìn)出港客座率超80%。

　　旅客

　　我回武漢，過來有公事。

　　旅客

　　以前疫情的時(shí)候問題會(huì)多一點(diǎn)就是說不方便，沒有疫情的話就很方便了，比如說今天要出門，昨天就可以買票。

　　惠州機(jī)場(chǎng)財(cái)經(jīng)管理部 副部長 黃佩儀

　　目前的航線航班主要還是根據(jù)旅客出行需要來新增或加密，一個(gè)是商務(wù)的加密，一個(gè)是旅游點(diǎn)的新增，都是滿足旅客的出行需求，所以對(duì)我們吞吐量的提升，也是有很大的正面的積極作用。

　　今年，惠州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量目標(biāo)瞄準(zhǔn)突破255萬人次。接下來，惠州機(jī)場(chǎng)將根據(jù)旅客的需求，積極優(yōu)化調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)，提高航點(diǎn)覆蓋，滿足更多旅客需要。

　　惠州機(jī)場(chǎng)財(cái)經(jīng)管理部 副部長 黃佩儀

　　下來我們還是會(huì)持續(xù)根據(jù)旅客的需求，優(yōu)化我們的航線網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)是滿足旅客暑假旅游的出行需求，下一步我們有新增加密，包括海拉爾等航線航點(diǎn)的計(jì)劃。

　　小編點(diǎn)評(píng) 

　　交通樞紐是旅客、貨物的重要集散地，商務(wù)流、旅游流等多元化的客流，使得惠州機(jī)場(chǎng)的“煙火氣”越來越濃，也反映出惠州經(jīng)貿(mào)往來和文旅消費(fèi)的全面復(fù)蘇以及滿滿的經(jīng)濟(jì)活力。