原標(biāo)題

惠肇高速項目以黨建引領(lǐng)助力項目建設(shè)提速

成立兩支黨員突擊隊攻堅克難

　　秋高氣爽，正值橋梁道路施工黃金季節(jié)，在惠肇高速（惠州段）東江特大橋的作業(yè)平臺上，施工人員正在對主墩組織施工。工地上，一面紅旗迎風(fēng)招展，上面的“黨員突擊隊”五個大字特別醒目。

　　攻堅克難，黨員沖鋒在前。10月31日下午，惠肇高速項目黨建推進(jìn)會暨惠增土建2標(biāo)黨員突擊隊授旗儀式舉行。惠州市一號公路項目聯(lián)合黨委、一號公路項目工作專班臨時黨支部、惠城區(qū)一號公路專班臨時黨支部、博羅縣一號公路專班臨時黨支部、惠肇高速（惠州段）項目企業(yè)臨時黨支部有關(guān)負(fù)責(zé)人及黨員代表，博羅縣羅陽街道辦事處有關(guān)負(fù)責(zé)人，惠增土建2標(biāo)項目黨員等參加活動。

惠肇高速項目惠增土建2標(biāo)成立兩支黨員突擊隊。惠報全媒體記者香金群 攝

　　惠增高速土建2標(biāo)主線線路總長約9.21千米，包括松樹坑大橋、東江特大橋等8座主線橋梁，7座匝道橋，博羅南互通、羅陽互通及觀洞隧道。其中，東江特大橋及觀洞隧道為項目全線的控制性工程，目前東江特大橋D2主墩正在組織樁基施工，D3主墩已完成三層圈梁下放，觀洞隧道左洞已于10月17日進(jìn)洞。根據(jù)第四季度計劃安排，東江特大橋D2主墩剩余2根樁基計劃全部完成、啟動承臺圍堰施工，東江特大橋D3主墩計劃完成承臺圍堰施工，觀洞隧道進(jìn)口左洞第四季度計劃完成開挖支護(hù)40米，工期緊，任務(wù)重。

　　廣東惠增高速公路有限公司（以下簡稱“惠增公司”）黨支部副書記、惠肇高速（惠州段）項目企業(yè)臨時黨支部專職副書記許賢平介紹，為抓搶旱季施工黃金季節(jié)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成第四季度施工任務(wù)，為2024年的大干奠定堅實的基礎(chǔ)，惠增公司黨支部及惠增土建2標(biāo)黨支部聯(lián)合成立東江特大橋黨員突擊隊及觀洞隧道黨員突擊隊，號召全體黨員“把黨員身份亮出來、把先鋒形象樹起來”，做到關(guān)鍵任務(wù)有黨員引領(lǐng)、關(guān)鍵工序有黨員盯守，將黨的組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動項目高質(zhì)量發(fā)展的工作優(yōu)勢。

惠肇高速公路（惠城至增城段）控制性工程東江特大橋主墩樁基施工現(xiàn)場航拍。惠肇高速項目供圖

　　在當(dāng)天的授旗儀式上，惠州市一號公路項目聯(lián)合黨委專職副書記鄧秉文和許賢平分別為兩支黨員突擊隊授旗，鼓勵黨員突擊隊要爭先創(chuàng)優(yōu)、干事創(chuàng)業(yè)，助力項目建設(shè)跑出“加速度”。鄧秉文表示，通過項目攻堅黨員突擊隊，要帶動打造一支敢擔(dān)當(dāng)、重實干、能戰(zhàn)斗的項目黨員隊伍，示范帶動全體項目黨員、項目工人齊心協(xié)力攻堅克難。

　　“東江特大橋為主跨260米的雙塔四索面混凝土π型梁斜拉橋，是我們惠增土建2標(biāo)所有橋梁中施工難度最大、施工周期最長、也是安全管理要求最高的工點(diǎn)，惠增項目的關(guān)鍵線路及控制性工程，所以很有必要設(shè)立黨員突擊隊。”東江特大橋黨員突擊隊隊長唐維說，在接下來的工作中，他將帶領(lǐng)東江特大橋黨員突擊隊沖鋒在前、拼搏在前、奉獻(xiàn)在前，主動擔(dān)當(dāng)、主動作為、主動做好榜樣，穩(wěn)步推進(jìn)東江特大橋各項工序施工、安全高效完成施工任務(wù)。

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惠肇高速（惠城至增城段）計劃12月全線開工

　　惠肇高速公路（惠城至增城段）是廣東省高速公路網(wǎng)“四橫線”S18惠州惠城至肇慶封開的重要組成路段，定位為廣州惠州協(xié)同發(fā)展軸，是惠州市“豐”字交通主框架的第一橫“沿江軸線”。項目建設(shè)對進(jìn)一步完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，促進(jìn)項目沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大意義。

　　項目起于市區(qū)江南街道，與規(guī)劃金雞大橋順接，途經(jīng)博羅縣，終于廣州市增城區(qū)石灘鎮(zhèn)，與花莞高速公路石灘東樞紐相接。總里程約65.468公里，全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度42米。總投資約222.74億元（其中惠州段部分總投資195億元）。先行工程已于2022年11月開工，按照“三年工程瞄準(zhǔn)兩年干”要求，全線計劃于2023年12月開工，2027年1月完工通車。

　　惠州日報記者香金群 通訊員廖健