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      2024年全國鐵路暑期運輸在7月1日已經(jīng)啟動

        隨著中高考結束

        中小學生暑假的來臨

        探親訪友與家庭出游的熱潮

        也隨之而來

        為期62天的

        2024年全國鐵路暑期運輸

        在7月1日已經(jīng)啟動

        惠州北站

        今年暑期,惠州北站客流以學生流、旅游流、探親流為主,商務流為輔。其中,學生流及旅游流主要集中在與廣州、長沙、杭州等大城市及風景區(qū)間流動,探親流前期從中小城市往惠州流動居多,后期則主要為返鄉(xiāng)。整體客流較為均衡,受學生客流影響,客流高峰主要集中于7月中上旬和8月中下旬。

        惠州北站 客運值班員 謝林珂

        為應對暑期客流,我們加開了一些往熱門方向的列車,比如往贛州、深圳、廣州、南昌等熱門方向。

        暑運期間,惠州北站預計日均發(fā)送旅客1萬人次,合計發(fā)送旅客62萬人次,同比增加18.18萬人次,增長約41%;預計日均到達旅客0.9萬人次,合計發(fā)送旅客55.8萬人次,同比增加18.44萬人次,增幅約49%。為了滿足惠州地區(qū)旅客的出行需要,惠州北站實行高峰線開行,計劃日均開行125趟列車。

        惠州北站 客運值班員 謝林珂

        在暑運開始前我們就已經(jīng)做了設備升級以及設備排查,在候車室服務臺常備了旅客出行可能需要的小物品,比如針線、放大鏡;增加了黨員服務崗,不定時、不定區(qū)域在現(xiàn)場做好巡視,為有需求的旅客做好引導服務。

        惠州南站

        惠州南站在暑運期間日均開行82趟列車,預計到發(fā)旅客60萬人次左右。為應對客流出行高峰,車站方面將聯(lián)合地方交管部門增派運管力量,增派志愿者維護站場及候車大廳秩序,在進站口增加了安檢通道,方便旅客快速進站候車。

        惠州南站副站長 王東俊

        從以往的日均發(fā)送3000多人次,增加到4000多人次,周末發(fā)送會達到6000多人次。目前看客流出行趨勢還是在往上走,預計高峰期是在下一周,7月10號開始,學生全面放假之后會有一波高峰。

      編輯:李影君
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