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      金山湖一、二號(hào)橋通車!將有效緩解三環(huán)路交通壓力

      原標(biāo)題:

      惠城區(qū)金山湖一、二號(hào)橋通車

      串聯(lián)河南岸、麥地片區(qū)與金山湖島內(nèi)及湖山片區(qū),將緩解三環(huán)路交通壓力

        惠州日?qǐng)?bào)訊 (記者戴建 通訊員李璐 閆婷)8月1日上午,惠城區(qū)金山湖一號(hào)橋、二號(hào)橋正式建成通車。作為連接金山湖島內(nèi)與島外的重要道路,金山湖一、二號(hào)橋通車后,串聯(lián)河南岸、麥地片區(qū)與金山湖島內(nèi)及湖山片區(qū),將有效緩解三環(huán)路交通壓力。

        據(jù)介紹,金山湖一號(hào)橋、二號(hào)橋是我市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,分別由中鐵廣州局和中鐵七局承建。金山湖一號(hào)橋位于金山湖湖心島西側(cè),呈西東走向,跨金山湖水道,起點(diǎn)位于橫一路與環(huán)湖三路南段平交口,終點(diǎn)位于橫一路與環(huán)湖一路西南段平交口;橋長(zhǎng)283米,主橋?qū)?4米。金山湖二號(hào)橋位于金山湖湖心島東側(cè),呈東西走向,起點(diǎn)順接橫一路,跨越東側(cè)金山湖,連接環(huán)湖一路、環(huán)湖二路及翠竹一路;主橋長(zhǎng)283米、寬34米,為單跨196米上承式鋼箱坦拱橋,在全國(guó)同類型橋梁跨度中排名第一。

      金山湖一號(hào)橋。 惠州日?qǐng)?bào)記者羅劍業(yè) 攝

      金山湖二號(hào)橋。惠州日?qǐng)?bào)記者羅劍業(yè) 攝

        記者在金山湖二號(hào)橋通車現(xiàn)場(chǎng)看到,主橋形似中國(guó)古典拱橋,兩側(cè)各設(shè)有3米寬的人行景觀橋,方便行人駐足欣賞金山湖美景。金山湖二號(hào)橋項(xiàng)目總工汪志翔介紹,與傳統(tǒng)橋梁相比,鋼式坦拱橋拱腳處水平推力更大,需要采用多種工程措施修正,各類預(yù)埋材料交錯(cuò)布設(shè),極大考驗(yàn)定位精度以及鋼結(jié)構(gòu)制造精度,主橋最大節(jié)段重量超過百噸,吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)較高。同時(shí),項(xiàng)目地質(zhì)情況復(fù)雜,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過程中全力消除水上施工作業(yè)、鄰水深基坑工程、鋼箱梁大件吊裝、大型機(jī)械設(shè)備安拆等安全風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)項(xiàng)目提前半年建成通車。

        作為惠州市重點(diǎn)建設(shè)工程,金山湖一號(hào)橋、二號(hào)橋建成通車,打通了惠城區(qū)“五橫五縱一環(huán)”路網(wǎng)中的“一橫”,串聯(lián)起河南岸、麥地片區(qū)與金山湖島內(nèi)和湖山片區(qū),緩解了金山湖片區(qū)的交通壓力,方便周邊市民出行。

      編輯:任己章
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