原標題：

直升飛機轉(zhuǎn)運拓寬生命通道
惠州構建“空地一體化”醫(yī)療救援網(wǎng)

　　“請注意，請注意！預計20分鐘后有一嚴重創(chuàng)傷患者由直升機轉(zhuǎn)運至我院，請創(chuàng)傷團隊立即到停機坪待命！”12月19日上午，這則急促的廣播在惠州市第一人民醫(yī)院響起，一場生死時速的救援演練進入最關鍵階段。

　　當日，由惠州市120急救指揮中心牽頭組織的環(huán)南昆山—羅浮山縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展引領區(qū)空地一體化醫(yī)療救援演練，通過直升機與地面急救系統(tǒng)的高效協(xié)作，將偏遠山區(qū)危重患者的轉(zhuǎn)運時間從1.5小時縮短至30分鐘，為心梗、腦梗、嚴重創(chuàng)傷等患者搶回寶貴的“黃金一小時”。

　　實戰(zhàn)演練

　　僅用半小時成功轉(zhuǎn)運重傷員

　　演練模擬了一場驚險的交通事故：環(huán)南昆山—羅浮山引領區(qū)永漢路段，一名摩托車駕駛員因車速過快撞擊護欄，且因未佩戴頭盔導致嚴重創(chuàng)傷，現(xiàn)場神志昏迷，右下肢開放性骨折，情況萬分危急。

　　龍門縣第二人民醫(yī)院的救護車率先呼嘯而至，但經(jīng)現(xiàn)場快速評估，傷者生命垂危，必須立即轉(zhuǎn)運至數(shù)十公里外的惠州市第一人民醫(yī)院創(chuàng)傷中心。“地面轉(zhuǎn)運需要107公里，至少一個半小時，傷員很可能撐不住！”現(xiàn)場急救醫(yī)生緊急求援。惠州市120急救指揮中心立即啟動航空醫(yī)療救援預案。

　　當天上午，一陣由遠及近的螺旋槳轟鳴聲壓過山風，一架救援直升機精準降落在龍門縣第二人民醫(yī)院內(nèi)的臨時起降點。艙門迅速打開，隨機醫(yī)護與地面急救人員無縫對接，將擔架平穩(wěn)轉(zhuǎn)移至機艙。11時25分，直升機飛往惠州市第一人民醫(yī)院。飛行途中，狹小的機艙變成了空中ICU，為傷員筑起一道空中生命線。

　　11時55分，直升機降落在惠州市第一人民醫(yī)院樓頂停機坪。早已在此守候的創(chuàng)傷團隊迅速將患者通過專用電梯轉(zhuǎn)入急診科，綠色通道瞬間開啟，一系列標準的創(chuàng)傷救治隨即展開。整個轉(zhuǎn)運過程銜接緊密、環(huán)環(huán)相扣。

　　“創(chuàng)傷、心梗、腦梗等急危重癥的救治，就是在和時間賽跑。”參與演練的惠州市第一人民醫(yī)院急診醫(yī)學科主任醫(yī)師施志國表示，惠州山區(qū)較多，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運方式易受交通制約。“航空救援能有效彌補這一缺陷，它不僅是交通工具，更是連接偏遠地區(qū)與高級生命支持系統(tǒng)的‘空中橋梁’，能顯著提高存活率，降低死亡率與致殘率。”

　　未來布局

　　力爭實現(xiàn)“呼救—調(diào)度—起飛”15分鐘內(nèi)響應

　　惠州市120急救指揮中心相關負責人介紹，目前全市已布下空中救援網(wǎng)絡，惠州市第一人民醫(yī)院、惠陽三和醫(yī)院建有標準樓頂停機坪，部分市級醫(yī)院及各縣（區(qū)）人民醫(yī)院、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院可臨時起降醫(yī)療救援直升機。自2017年啟動該體系以來，已成功救治近10例急危重癥患者。

　　如何讓“高大上”的空中救援變得“接地氣”？直玖航空首席執(zhí)行官潘麗琴給出了答案：“我們推出‘365航空醫(yī)療救援服務卡’，市民每天花費1元，即可享受救援服務；若沒有服務卡，單次飛行1小時收費1.5萬元。”她特別強調(diào)，在自然災害、大型交通事故等突發(fā)公共事件面前，公司將公益先行，免費救援。

　　目前，惠州正與直玖航空深化合作，計劃依托惠州“兩山一海”（環(huán)南昆山—羅浮山引領區(qū)、惠東沿海）的地理特點，構建全域覆蓋的航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡。未來將通過強化培訓、優(yōu)化流程，力爭實現(xiàn)“呼救—調(diào)度—起飛”15分鐘內(nèi)啟動的快速響應目標。市民有空中醫(yī)療救援需求，可撥打120求救。

　　惠州日報記者周智聰 通訊員梁開紅