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      C919航線上新 深圳機場首迎國產(chǎn)大飛機

      5月18日,深圳機場首次迎來國產(chǎn)大飛機C919。南方日報記者 魯力 攝

        5月18日,東航C919客機再添一條定期商業(yè)航線。當(dāng)天上午,機號為B-657T的國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)行MU5331航班,上午9:28從上海虹橋國際機場起飛,歷經(jīng)近2小時飛行,于11:31順利抵達深圳寶安機場。深圳機場首次迎來國產(chǎn)大飛機C919。

        這標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機C919正式投入上海虹橋—深圳直達往返航線運營,成為東航C919客機開通的第13條定期商業(yè)航線。當(dāng)日,往返首航航班均接近滿座。據(jù)悉,由東航C919機型執(zhí)行的上海虹橋—深圳航班,自5月19日起將執(zhí)飛MU5351/MU5360往返航班,每日往返一班。去程航班號MU5351,17:40從上海虹橋起飛,20:05抵達深圳;回程航班號MU5360,21:30從深圳起飛,23:55抵達上海虹橋。該航線是國產(chǎn)大飛機C919首次在深圳開通定期商業(yè)航線。

        作為國產(chǎn)大飛機C919的全球首發(fā)航司,東航是目前C919運營規(guī)模最大、執(zhí)飛航點最多的航司,C919機隊規(guī)模達10架,目前累計訂購105架。今年,東航計劃再接收10架C919,C919機隊規(guī)模將達到20架。

        截至5月18日,東航C919執(zhí)飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—北京首都、上海虹橋—西安、上海虹橋—廣州、上海虹橋—深圳等13條精品航線,通達11座城市。東航C919已累計安全飛行超2.6萬小時,執(zhí)行商業(yè)航班超1萬班、承運旅客突破150萬人次。

        南方日報記者劉倩

      編輯:任己章
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